Audi Q3上海車展前小露身影

還記得先前Want-Car曾經為大家在2010年底時介紹過，Audi的2011年品牌計畫中Q3也在列〈Audi Q3入列 SUV家族添加戰力〉，早在2009年Audi就已經宣布Q3的預計時程，如今則是在上海車展前，官方網站先行流出一系列設計草圖，預告著2011年上海車展，Q3將會正式現身，依照當年的計畫來看，Q3會落腳在西班牙的Martorell生產。

　最早出現關於Q3的訊息，應該要從2007年Audi在上海車展展演的Audi Cross Coupé Quattro開始，這部小型SUV概念車，一般都認為是Q3的概念雛型，在2009年時Audi更公佈Q3會在2011年，於西班牙進行生產；一切傳言、小道消息傳了許久後的現在，Audi正式宣布將在2011年上海車展推出Q3，這也讓Audi旗下的Q家族，繼Q7、Q5之後，有了更齊全的戰線。

車內陳設在草圖上現身，雖沒有公布更多細節，但可以看出空間利用的優勢，以及將會增加諸多配備。

　由此也看得出Audi近幾年來的積極態度和野心，Q7上市獲得不錯評價後，旋即開始積極發展SUV家族，面對同樣源自德國的高級豪華對手（BMW、M-Benz），也有了相對應的車款，再加上除了2之外，從1到8應有盡有，一字排開的兩軍對決，感覺相當有趣。

Q的外型加入許多家族特色，從車頭與車尾的造型線條即可得知，延續了Q系列的多項特徵。

　雖然是設計草圖，但可以看出Q3忠實呈現家族特色，延續了Q7與Q5車頭線條，銳利頭燈組連接車側與車頭，大嘴巴的水箱護罩，下保桿兩側黑色框柵與霧燈，一致性的特色讓人能輕易辨識，車尾線條也同樣融入了Q系列DNA，圓弧滑順的尾門線條，適度串聯車頂略略下削的走勢，車尾燈造型一樣從寬到窄的向中間集合，一望可知其血統，相信在實車上絕對會採用Audi最愛、最令人著迷的LED，劃出誘人的光線與立體度。

　Audi除了公佈外觀造型，車內空間的設計也同樣簡潔大方，目前尚未得知會有哪些配備於其中，但在中控台上緣可以看到，Q3應當會加載跳出式隱藏螢幕的MMI系統，其他部分有哪些呢，大家恐怕只能望梅止渴的望圖興嘆，不過也別擔心，再過幾天上海車展就要開幕了（4月19日），所以心癢難耐的諸多車迷別難過，再等幾天就可以看到囉！

http://want-car.chinatimes.com/article.aspx?cid=1&id=1480

Audi全新小型休旅 Q3 CUV路試間諜照曝光

去年傳出Audi（奧迪）將推出全新小型CUV Q3，以和BMW（寶馬）X1搶食小型CUV市場，而過去網路上也出現了不少Audi Q3的預測圖，而今在友站Leftlancenews上則出現了最新一組Audi Q3原型車的路試間碟照片...

http://chinese.autoblog.com/2010/12/06/audi-q3-cuv/

Q1登場請等等！2011年Audi Q3將發表

中大型SUV或許曾在全球市場引領潮流，但隨著油價欲趨增高且環保意識也隨之高漲，逼得許多車廠不得不往下延伸，推出中型、中小型，甚至是小型 SUV。而當一家車廠在新的嘗試取得初步的成功，往往也就吸引競爭對手的相繼投入，例如：BMW（寶馬）旗下X家族有老大哥X5、有二哥X3，現在還有小 老弟X1，那麼與BMW一向打得火熱的Audi（奧迪），當然有Q7、Q5，然後就...沒了……
http://chinese.autoblog.com/2010/08/13/2011-Audi-Q3-rendering/

AUDI Q家族再添丁！Q3 2011年西班牙誕生

AUDI近年來展現出對於市場的企圖心，相信全球車迷們有目共賭，不斷藉由新車型的研發問世，期望能將旗下產品陣容涵蓋至所有消費者需求，甚至還研發出新車型提供車迷不同以往的購車思維；其中於順應潮流的休旅級距而言，除了元老級的Q7外，還有中階主力Q5，且日前根據AUDI執行長Rupert Stadler正式宣布，AUDI旗下Q系列還將有最新入門生力軍—Q3！
上為發表不久的Q5，下則為於今年上海車展展出的小改款Q7。 Rupert Stadler表示，全新的Q3車型，從車名後的數字就清楚的表示其於Q系列家族的入門定位，且AUDI也正式運用集團的共享資源，決定從2011年開始，藉由SEAT位於西班牙Martorell的工廠所生產，將對此工廠投入三億歐元，達到此工廠年產八萬輛的能力，讓Q3能順利於此工廠誕生。
會選擇此工廠生產Q3，Rupert Stadler則表示是考慮了旗下所有的生產據點，由於西班牙此工廠具有優異的生產效率、生產品質等，所有員工也皆訓練有素；而西班牙Martorell此工廠接獲任務後，也立刻展開一切相關的硬體建制與軟體訓練，期望能達到AUDI的一切期望與要求。
即將投產於西班牙的Q3，與目前Q5選擇於德國Ingolstadt、Q7選擇於斯洛伐克Bratislava皆不同處，也展現出AUDI靈活且聰明的產地選擇思維。而在西班牙此工廠加入生產後，AUDI於全球的生產基地則包含西班牙、德國、斯洛伐克、匈牙利、比利時、中國、印度等。
2011年將問世的Q3，外觀上將更偏向跨界設計風格，將具有近似Coupe的流線造型，並期望能著重於on-road行路性表現，未來問世後，應會與BMW X1為最接近的直接對手。此外，於2011年時除了Q3問世外，AUDI也將於同年發表全新入門掀背車型A1，展現出極大的市場野心。

04/23/2009

跑車血統！奧迪Q3明年四月上海首發

在2008北京車展上面奧迪發布了自己的首款緊湊型SUV Q5，然而奧迪並不滿足于SUV市場的現狀，近日又我們得到了關于Q3的消息，看來奧迪正在為自己的未來市場計劃更加完善的車型體係。


『奧迪Q3概念圖』
其實還Q5處于測試時期時，奧迪已經在計劃自己未來SUV市場的發展方向，市場細分化！這是目前奧迪對于自己SUV家族的首要發展方向。而Q3計劃將是奧迪目前細分SUV市場的關鍵步驟。


近日我們再次得到消息：奧迪Q3也會選擇中國進行首發，預計首發時間定為明年4月22日的上海車展，之前我們也得到類似的消息。看來中國汽車市場對于奧迪來說越來越有誘惑力。Q3的明年中國首發將對奧迪品牌起到更加轟動性的效應。


『奧迪和Q3關係密切的一款概念車內飾』
奧迪Q3將會搭載三款發動機：其中包括一款汽油發動機和兩款柴油發動機，汽油版包括最大功率為198馬力的2.0L TFSI發動機，以及輸出功率為285馬力的3.6L V6 FSI發動機。柴油版是一款最大功率為232馬力3.0L V6渦輪增壓柴油發動機。同時奧迪Q3很可能使用雙離合變速器，使其有更加迅猛的動力傳遞出來。
很多朋友對于奧迪Q3超強的動力感到不理解，一款比Q5還要小的SUV動力卻大于Q5，其實這主要源于奧迪對它的定位，SUV市場細分化後Q3其實早就有了預期的對手，首先就是我們去年曾經報道過的已經處在測試階段的寶馬X1，同時奔馳GLK比Q5要小點的SUV也會對Q3產生一些威脅，而路虎LRX量產計劃的曝光更是讓奧迪倍感壓力，究竟Q5能不能力挽狂瀾奧迪心中也十分明了。


『奧迪Cross Coupe概念車據說是Q3概念車的原型』
隨著SUV市場的不斷成長，我們可以看見SUV已經由原來那種擁有非承載式車身結構的鐵血越野車，演化成及操控舒適同時具有一定通過性的Crossover車型，而目前幾乎大部分SUV也擁有了上述特性，所以一些更加有“個性”的SUV開始被消費者喜歡，例如超肌肉的悍馬係列，主打舒適豪華的林肯領航員，強調越野的奔馳G係列，主打運動的奧迪Q7和寶馬X5等等，而緊湊型SUV則還是沒有脫離價格的制約因素而在性價比上面做足了文章。


『奧迪的另一款Cross Coupe概念車』
奧迪Q3的推出將打破這一僵局，作為一款小緊湊型SUV，Q3將會和寶馬X6一樣奔跑在“個性”的道路上，一款擁有強大公路性能的四驅緊湊型SUV在市場上面，目前除了寶馬X3還沒有進爭對手，而消費者已經逐漸的寶馬X3已經失去了新鮮感，所以Q3的推出將成為小緊湊型SUV的另一派的創始人。
我們從奧迪Q3的概念圖上面就可以明顯感覺到，奧迪Q3擁有的跑車血統，大嘴式進氣孔是其奧迪血統的重要徽記，而明顯兩廂轎車的尾部則表明了它將是奧迪SUV中的一個異類，運動可能已經不能詮釋Q3的性能，像寶馬X6一樣也許只有“跑車式SUV”才是他真正的名稱。


『奧迪Q5』
其實從奧迪近兩年來新車型的推出不難看出，奧迪未來對汽車市場的細分策略，從A3敞篷版的推出到A4都會有Allroad版，證明奧迪將抓住每一塊市場，針對不同消費者的需求推出更加適合的產品，所以Q3也是奧迪未來計劃之一。



『奧迪Q5內飾』
根據最新消息稱：奧迪Q3不但會在明年上海車展上面首發，而且將于09年年末開始投產，不過何時進入中國還是一個未知數，我們希望Q3的早日到來，但是不要像Q5一樣車展亮相後變再無音信。(完)(何寬)

2008-05-16