
上為發表不久的Q5,下則為於今年上海車展展出的小改款Q7。 Rupert Stadler表示,全新的Q3車型,從車名後的數字就清楚的表示其於Q系列家族的入門定位,且AUDI也正式運用集團的共享資源,決定從2011年開始,藉由SEAT位於西班牙Martorell的工廠所生產,將對此工廠投入三億歐元,達到此工廠年產八萬輛的能力,讓Q3能順利於此工廠誕生。
會選擇此工廠生產Q3,Rupert Stadler則表示是考慮了旗下所有的生產據點,由於西班牙此工廠具有優異的生產效率、生產品質等,所有員工也皆訓練有素;而西班牙Martorell此工廠接獲任務後,也立刻展開一切相關的硬體建制與軟體訓練,期望能達到AUDI的一切期望與要求。
即將投產於西班牙的Q3,與目前Q5選擇於德國Ingolstadt、Q7選擇於斯洛伐克Bratislava皆不同處,也展現出AUDI靈活且聰明的產地選擇思維。而在西班牙此工廠加入生產後,AUDI於全球的生產基地則包含西班牙、德國、斯洛伐克、匈牙利、比利時、中國、印度等。
2011年將問世的Q3,外觀上將更偏向跨界設計風格,將具有近似Coupe的流線造型,並期望能著重於on-road行路性表現,未來問世後,應會與BMW X1為最接近的直接對手。此外,於2011年時除了Q3問世外,AUDI也將於同年發表全新入門掀背車型A1,展現出極大的市場野心。
04/23/2009
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