TSI引擎落實了Volkswagen將小排氣量引擎效率發揮至極致的新世代概念，不但巧妙利用了渦輪增壓及機械增壓在不同轉速域的長處，更進一步結合VAG向來引以為傲的FSI缸內直噴技術，讓這具1.4升的汽油引擎具備超越同級的動力表現。而在完全燃燒的基礎下，其CO2排放量及油耗的表現也相當亮眼，不愧為一部兼具性能與環保的新世代小車。德國工藝
目前國內販售的Golf 1.4 TSI，外型上與一般的Golf V並無太大差異。不過為了強調這部小車的性能本事，國內總代理太古標達特地為其配備了嵌上GT銘牌的水箱護罩及燻黑家族化車鼻，以展現Golf TSI運動個性。
內裝部分，除了方向盤上的GT字樣外，6速DSG雙離合器自手排變速箱也是一大重點，平順而迅速的換檔讓這部1.4 TSI更具賣相。另外，座椅隨為布面，但突出的腰、腿靠卻提供了相當足夠的支撐性，讓駕駛可以更專心享受駕馭的樂趣。
小車大動力【汽車百科】
▲水箱罩加入GT Sport字樣，添增整體運動氣息。 在一般人的觀念裡，一部1.4升的小型車所要訴求的不外乎是省油與方便，而不會特別要求動力輸出上的表現。但是Golf 1.4 TSI 卻結合了機械與渦輪增壓引擎，然後藉著FSI燃油直接噴射技術，以及搭配上6速DSG雙離合器自手排變速系統，讓他立即躍身變為擁有140hp的超大馬力以及22.4kgm的扭力輸出；在0~100km/h的加速也僅需要8.8秒，極速更可以達到203km/h，完全符合「小排氣量大馬力」這句話的定義，連2.0升的汽車也望塵莫及。另外，在油耗方面也有水準之上的演出，混合路面的平均油耗為14km/l，定速巡航則更達到17.54km/l，立即為車主在這波油價上漲時所遭遇的窘境獲得舒緩。
超值選擇
先不說1.4升的稅金優勢，光是其140hp/22.4kgm的動力數據就夠本了。另外，DSG變速箱、GT Sport套件及經濟油耗也相當物超所值。重要的是，他還是出自Volkswagen之手，光憑其一絲不苟的造車態度要價卻在百萬之內，真是怎麼算都划算！
Price:99.8萬 Engine:1390c.c. L4 Supercharge+Turbo140hp/5600rpm 22.4kgm/1750rpm Transmission:DSG 6速自手排 前置引擎/前輪驅動 Size:4204×1759×1479mm 軸距:2578mm Weight:1284kg Wheel:前後205/55 R16 Performance:0-100km/h:8.8sec 極速:203km/h
2009.02.19
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