R32 確定退役，Golf R20T 取而代之？！

根據英國「AutoExpress」的報導，Volkswagen 看來將「順應民意」，讓旗下 3.2 升 V6 自然進氣引擎退役，並改以廣獲好評的 2.0 升渦輪引擎取而代之，這樣的決定，也代表未來頂級的 Golf 車款即非 GTI、亦非 R32，而「R32」名號也將隨著這具 3.2 升引擎而退役，將取代 Golf R32 的，則可能是名為「R20T」的全新車款；VW Golf R20T 的主要對手將包括全新的 Ford Focus RS、同集團的 Audi S3、與 Subaru Impreza WRX STI。
藉由 ECU 的修改，這具 2.0 升渦輪引擎的馬力約可榨出 270bhp，這樣的動力與搭載同一具引擎的 Audi S3 相當，而未來 Scirocco 的性能車款 ─ Scirocco R20T 也將採用同一具引擎；Golf R20T 不僅較現行款 Golf R32 出力更大，也因為搭載小排氣量引擎，使得 Golf R20T 的車重更輕；除了整體性能的提升之外，更低的 CO2 排碳量當然也在預期之中，而 Golf R20T 將採用四驅底盤或前驅底盤？關於這點仍不得而知，而無論採用哪種底盤的配置，Golf R20T 將提供六速手排、或六速 DSG 兩種變速系統的選擇。
未來同樣掛上「R20T」銘牌的 Golf 與 Scirocco，兩者會不會互相搶了對方的市場？
VW Golf R20T 的整體造型將與 Golf GTI 類似，包括 LED 日間行車照明燈、更運動化的前保桿設計、外擴的輪拱、以及底盤分流器等，而中置雙排氣尾管則將維持與 Golf R32 相同的設計；而報導中指出，Golf R20T 將於今年五月的 Nurburgring 24 小時耐久賽中首次亮相，其三門款售價約 25,000 英鎊，新車並將於 2010 年初登陸英國市場。

李旭 / 報導 2009-02-11