
車身輪拱的外擴處理讓輪胎有更多的外伸空間。
從最新的作品中,便可發現O.CT的狠勁!當一票改裝廠針對新世代S3改得天花亂墬之際,O.CT反其道而行,對於第一代S3進行改頭換面工程,為何要說「改頭換面」?因為改裝幅度大得可以!
第一代S3具備著quattro全時四輪驅動系統,提供著出色的抓地力,不過為了提供駕駛更上層的操控樂趣,O.CT竟然將第一代S3改造成後驅配置!此般改造還不打緊,O.CT還換上了第一代RS4的2.7升雙渦輪增壓系統,經過重新針對渦輪增壓系統調校,最大馬力更從原先的380hp提升至550hp!如此的動力搭配後驅配置,O.CT S3要來個華麗的飄移動作,絕對不成問題。
此外,O.CT還為S3穿上了寬體套件,前後輪拱予以誇張外擴,讓S3可塞入大尺碼的輪圈,而前後保桿也重新設計,提升空氣力學的穩定性。
車室內以輕量與競技化概念打造,僅保留控台上半部,下半部重新設計,以碳纖維飾板重造,儀表板換上可提供更多行車資訊的儀器,另外快排、賽車桶椅一應俱全,還有六點式安全帶、後方座椅移除、防滾籠、輕量化方向盤等,讓此輛S3無須再改造,便可直接上賽道。
08/28/2008星期四
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